【フィリピン航空】機材別に比較!食事・サービス・おすすめの座席をご紹介
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フィリピン航空の中でも日本路線として運航している機材について詳しくご紹介します。他にも、気になる4つ星エアラインの食事や当社スタッフがおすすめする座席など、お得な情報が満載!フライト中の楽しみ方も機材によって変わりますので、ぜひフィリピン旅行の前にお読みください。
フィリピン航空の機材について
フィリピン航空では8種、トータルで90機の運行機材を所有しています。
機材(機種) | 機体数 | 席数 |
---|---|---|
B777-300ER | 10 | 370 |
A350-900 | 6 | 295 |
A330-300★ | 8 | 309 |
A330-300 | 7 | 363 |
A321neo★ | 6 | 168 |
A321ceo★ | 24 | 199 |
A320-200★ | 19 | 156 |
Q400NextGen | 10 | 86 |
この中で日本路線にて使用されているものは、上の表内で★が付いた4種類の機材です(2019年9月24日 現在)。
機材が違うと座席の数、広さ、機内で楽しめるサービスも大きく異なります。では、具体的に日本路線で運航している4種類の機材ごとの特徴・違いを見てみましょう。最後に「当社スタッフがおすすめする座席」もご紹介しておりますので、ぜひご予約時の参考にしてくださいね。
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機材別に日本路線をチェック!
1. 最新機材「A330-300」
最新の設備が整った運航機材です。日本国内では2017年よりマニラ線の一部で使用されています。A330-300には全363席のタイプもありますが、日本路線で使用されいているものは309席のタイプ。各席にはモニター(マイパル eスイート)付きで、座席配下にコンセントも付いています。また、ヘッドホンも無料配布されるので、フライト中に退屈することはありません。
A330-300 全309席のシートマップ /フィリピン航空 公式サイト
・ビジネスクラス:18
・プレミアムエコノミークラス:24
・エコノミークラス:267
ビジネスクラス(18席)
A330-300 ビジネスクラスの座席
日本路線の中では最も格上のシートとなるA330-300のビジネスクラス。A321neoのビジネスクラスと座席のつくりは同じですが、座席のモニターサイズが大きく、プライベートな空間で映像鑑賞できます。
また、座席にはシートの角度や、音量、照明の調整ができるリモコンも。寝たままでも全部まとめて自分の好きなようにアレンジできるのは、ビジネスクラスだけの特権です。
・座席の幅:23inch≒58cm
・シートピッチ※:60inch≒152cm
・シートのリクライニング:フルフラット可能(ベッドになると全長 78inch≒198cm)
・座席モニターの大きさ:18.5inch≒47cm
※前席と座席までのシートを含めた長さ
座席のモニター
プレミアムエコノミークラス(24席)
プレミアムエコノミークラスの座席
プレミアムエコノミークラスとは、大まかに「エコノミークラスとビジネスクラスの中間層」のこと。座席は背もたれをエコノミークラスよりも5cmほど大きく倒せて、脚のリクライニングも付いています。
・座席の幅:19.55inch≒50cm
・シートピッチ※:38inch≒97cm
・シートのリクライニング:8inch≒20cmリクライニング可能
・座席モニターの大きさ:13.3inch≒34cm
※前席と座席までのシートを含めた長さ
エコノミークラス(267席)
エコノミークラスの座席
A330-300は国際規格の大型機材ではありますが、309席のタイプはエコノミークラスでも2-4-2と席が詰まっていないので、中央ブロックの座席でも出入りが楽なのがポイント。エコノミークラスの割にモニターが大きかったり、座席の横幅も広いくなっています。
・座席の幅:18inch≒46cm
・シートピッチ※:32inch≒81cm
・シートのリクライニング:6inch≒15cmリクライニング可能
・座席モニターの大きさ:10.1inch≒26cm
※前席と座席までのシートを含めた長さ
エコノミークラスだと前席との間隔はこのくらい
無料配布のヘッドホン
エコノミークラスの座席の様子
4つ星エアラインでいただく!
\A330-300 エコノミークラスの食事/
デザートまでペロッと食べちゃいました!
- エコノミークラス
- ビジネスクラス
2. A330がコンパクトに「A321neo」
A321neo 全168席のシートマップ /フィリピン航空 公式サイト
2018年よりマニラからアジア、オーストラリアで運航しているA321neo。ビジネスとエコノミーの2クラスのみでプレミアムエコノミークラスはありません。イメージとしてはA330-300の小型版といった感じで、全体的にひと回り小さくなっています。また、A330-300と同様にエコノミークラスまで全席モニター付き&ヘッドホン無料配布なのも嬉しいところ。
・ビジネスクラス:12
・エコノミークラス:156
ビジネスクラス(12席)
ビジネスクラス
プレミアムエコノミークラスが無い分、A321neoのビジネスクラスはゆったりとした仕様になっています。シートもA330-300のようにフルフラットまで調節可能。
・座席の幅:23inch≒58cm
・シートピッチ※:60inch≒152cm
・シートのリクライニング:フルフラット可能(ベッドになると全長 78inch≒198cm)
・座席モニターの大きさ:15.6inch≒40cm
・USBポート、コンセントでの充電可能
※前席と座席までのシートを含めた長さ
エコノミークラス(156席)
エコノミークラスの座席
A321neoは、ビジネスクラス前方、エコノミークラスの中央(51列目の後部)、最後方の3カ所にトイレがあります。中央座席にいても気兼ねなくトイレに行くことができるのは有難いですね。
・座席の幅:18inch≒46cm
・シートピッチ※:32inch≒81cm
・シートのリクライニング:5inch≒13cmまでリクライニング可能
・座席モニターの大きさ:10.1inch≒26cm
・USBポート、コンセントでの充電可能
※前席と座席までのシートを含めた長さ
無料配布のヘッドホン
座席のモニター
4つ星エアラインでいただく!
\A321neo エコノミークラスの食事/
煮つけの味付けが良かった
3. 機内Wi-Fiでエンタメ充実「A321ceo」
A321ceoは日本~セブ島の直行便、マニラ線の一部に使用。プレミアムエコノミークラスがあり、機内専用Wi-Fiサービス(マイパル プレイヤー)を利用できる点で、後に紹介するA321-200と違います。
ただし、アプリ配信のみでヘッドホンの配布は無いため、各自で用意する必要があります。USBポートだけでなく、コンセントもちゃんと座席配下にあるので、スマホやタブレットでコンテンツを楽しみつつ、充電もバッチリできます。
A321ceo 全199席のシートマップ /フィリピン航空 公式サイト
・ビジネスクラス:12
・プレミアムエコノミークラス:18
・エコノミークラス:169
※A321ceoは機種で調べるとA321-200に含まれており、ビジネスクラス、エコノミークラスで予約された場合、A321ceoかA321-200のどちらの機材になるか事前に調べられません。当日の運航状況次第ではA321-200になる可能性もあります。
ビジネスクラス(12席)
ビジネスクラスの座席
A321ceoは機材が古く、今までに紹介したA330-300やA321neoのビジネスクラスのシートに挙げたようなマルチな機能性はありません。
サービス面だと、ビジネスクラスではiPadを無料で貸し出しており、搭乗前にマイパルプレイヤーのアプリをダウンロードする手間がかかりません。スマホだと画面が小さいところ、大きな画面で映像を楽しめます。
もし、「エコノミークラスだと窮屈だから」という理由でビジネスクラスを選んだ方がいらっしゃれば、ぜひプレミアムエコノミークラスも合わせてチェックしてみるのをおすすめします。
・座席の幅:21inch≒53cm
・シートピッチ※:約33inch≒84cm
・シートのリクライニングは120度まで可能
・座席モニターなし
・USBポート、コンセントでの充電可能
※前席と座席までのシートを含めた長さ
プレミアムエコノミークラス(18席)
プレミアムエコノミークラスの座席
A321ceoでは、ビジネスクラスよりもプレミアムエコノミークラスの方がシートピッチは長いんです※!エコノミークラスよりも快適に、かつ、予算的には少しおさえることができる一石二鳥のお得な座席ですよ。
プレミアムエコノミークラスとビジネスクラスはカーテンで仕切られています。
※前方座席で比較するとビジネスクラスの方が長くなります。
→プレミアムエコノミークラスについての記事はこちら
・座席の幅:18inch≒46cm
・シートピッチ※:34inch≒86cm
・シートのリクライニング:5inch≒13cmまでリクライニング可能
・座席モニターなし
・コンセントでの充電可能
※前席と座席までのシートを含めた長さ
座席配下にコンセントのさし口があります
エコノミークラス(169席)
エコノミークラスの座席
A321ceoとA320-200のエコノミークラスは座席の様式はほぼ同じ。座席配下にはコンセントがある分、A321ceoの方がフライト中はバッテリーを気にせずにマイパルプレイヤーをお楽しみいただけます。
・座席の幅:18inch≒46cm
・シートピッチ※:30inch≒76cm
・シートのリクライニング:5inch≒13cmまでリクライニング可能
・座席モニターなし
・コンセントでの充電可能
※前席と座席までのシートを含めた長さ
A321ceoのエコノミークラスは、前席との幅はA330-300よりも狭いです
シートには枕と毛布が用意されています
4つ星エアラインでいただく!
\A321ceoエコノミークラスの食事/
メインディッシュは南蛮風チキンと温野菜
- エコノミークラス
- ビジネスクラス
4. お手頃価格!「A320-200」
A320-200 全156席のシートマップ /フィリピン航空 公式サイト
日本路線で使用されている機材の中では最も小さい型になります。座席のモニターは無く、機内Wi-Fiのサービスがないため、機内専用アプリもこの機材だと使用できません。また、このタイプは座席にUSBポートやコンセントのさし口が無いので、できれば搭乗前の待ち時間にしっかり充電しておく、もしくは、充電器を持参するのをおすすめします。
・ビジネスクラス:12
・エコノミークラス:144
※ただ、A321ceoにて述べた通り、A320-200の機材にはA321ceoも含まれます。そのため、ビジネスクラス、エコノミークラスで予約された場合は、A321-200かA321ceoのどちらの機材になるか事前に調べられません(A321と記載されている場合、その多くはA321ceoのようですが…)。
ビジネスクラス(12席)
ビジネスクラスの座席
シートピッチや座席幅はA321ceoと同じですが、Wi-Fi設備は無いのでフライト中は少し物足りない感じがしてしまうかも。搭乗前にご自身で映画や音楽をダウンロードしたり、本を買うなどしてフライトに備えておくのが良いでしょう。USBポートでの充電は可能です。
・座席の幅:21inch≒53cm
・シートピッチ※:約33inch≒84cm
・シートのリクライニング可能
・座席モニターなし
・USBポートでの充電可能
※前席と座席までのシートを含めた長さ
エコノミークラス(144席)
エコノミークラスの座席
シートピッチが狭く、背もたれを倒す時は少なくとも後ろの人に気をかけておかないといけません。些細なところではありますが、フルサービスと聞いていたのに…とがっかりされてしまうかも。
一方でA320-200のエコノミークラスのメリットは、国内線(JALやANA)に比べて格段に安いという点。ですので、「予算重視」で旅行する方におすすめです。
せっかくのご旅行ですし、機内で気を詰めるくらいなら思い切ってビジネスクラスで行くのもあり!
・座席の幅:18inch≒46cm
・シートピッチ※:30inch≒76cm
・シートのリクライニング可能
・座席モニターなし
・USBポートなし
※前席と座席までのシートを含めた長さ
4つ星エアラインでいただく!
\A321-200 エコノミークラスの食事/
日本人好みの味付けで美味しかったチキンの甘酢かけ
お得情報!スタッフがおすすめする2つの座席
プチ贅沢に「プレミアムエコノミークラスの座席」
プレミアムエコノミークラスは、エコノミークラスの料金の差額は往復2万円程度。ビジネスクラスへのグレードアップは、同じツアーでも10万円以上の追加代金が発生しまうのに対して、小額で快適なフライトになります。
また、日本からフィリピンまでは最短でも4時間弱。A330-300の機種は各座席にモニターも付いており、エコノミークラスでもサービス面は充実していますが、せっかくのご旅行で、気を遣わずに席を倒してゆっくり休みたい方にはプレミアムエコノミークラスがおすすめです。
脚を伸ばして快適な「非常口席」
A320-200の非常口席の様子 脚を伸ばしてお得に快適に!
「非常口席」はプレミアムエコノミークラスの座席よりもシートピッチが広く、脚を伸ばして快適に過ごすことができる“穴場席”。肘掛けが上がらない分、座席幅が狭くなってしまいますが、座席の横幅はあまり気にしないという方はぜひ検討してみてください。
→非常口席とプレミアムエコノミークラスの座席幅の違いをチェック!
非常口席に座る際には、搭乗前に「緊急時に英語での指示に従って行動できるか」と英語でいくつか質問があります。あくまで「緊急時に英語で対応できるか」というものなので、差し支えなければ「Yes(英語での指示も問題ない)」の回答で大丈夫ですが、その点はご注意ください。
運航機材の調べ方
どの機材が使用されているかは、出発地となる空港(国際線)の公式サイトからお調べいただけます。あらかじめ調べていた機材も運航状況によって変更される場合がありますので、当日に再度スケジュールを確認するのがベターです。
※便番号(例:PR431…PRに続く3桁の数字「431」)から簡単に検索できます。
※現在、福岡国際空港、中部国際(セントレア)空港、新千歳空港については、機種まで調べることができません。
4つ星フィリピン航空を利用してオリジナルツアーを楽しもう!
A330-300 フィリピン上空、機内からの眺め
いかがでしたか?ちなみに、記事内でご紹介した食事風景の写真はすべてエコノミークラスのものでしたが、どれも食欲をそそる美味しそうなメニューでしたね!
機材の新旧でかなり座席の仕様も変わりますが、食事をはじめ4つ星エアラインならではのサービスは、どの機材、クラスであっても十分に満足いただけるはずです。
当社では、「航空会社の変更」、「ホテルのランクを上げたい」、「予算を低めに」など、お客様のご希望に合わせてツアープランをアレンジが可能!フィリピン航空でのツアーが気になる方は、ぜひ当社までお気軽にご相談ください。
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